Teraz jest Cz, 28 mar 2024, 21:56

Strefa czasowa: UTC + 1



 
 


Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 137 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5  Następna strona
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
PostNapisane: So, 23 sty 2016, 12:47 
Avatar użytkownika
Wstydliwy
Offline
Od: 21.01.2016
Posty: 9
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.5 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
Moje siedzienie mozna rekoma podniesc, cale mocowanie w piz...u, czym to spawac? Migomatem nietrzyma, jakas mieszanka stopow musi tam byc, POMOCY!!!


Gesendet von iPhone mit Tapatalk


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: N, 24 sty 2016, 03:45 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 25.06.2013
Posty: 1138
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Region: zagranica
Ja spawalem swoje migiem i nie ma problemow. Wyrwalem mocowanie jak mocno siadlem. Trzeba sie tylko mocno wtopic

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Cz, 21 kwi 2016, 12:42 
Avatar użytkownika
Amator
Offline
Od: 29.12.2014
Posty: 74
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.5 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
Region: zagranica
Kaczor napisał(a):
Obrazek


Witam, pamiętasz może ile mm szerokości ma ten próg o średnicy 12mm? Pytam bo nie chcę wyciągać i rozkręcać fotela tylko po to aby sprawdzić grubość tego elementu w który ma wejść podkładka i później znów montować...
Byłem dzisiaj w zakładzie tokarskim i jak pokazałem anglikowi zdjęcie tej podkładki i powiedziałem jaką średnicę ma mieć dziura, jaką średnicę ma mieć ten próg i podałem też średnicę całej podkładki jaką potrzebuję to głupi angol nadal nie wiedział o co mi chodzi...zrobię rysunek techniczny i jak wtedy też ten typ nie załapie to będę musiał szukać innego zakładu...


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Cz, 21 kwi 2016, 12:59 
Weteran
Offline
Od: 22.10.2012
Posty: 6352
Rok produkcji: inny
Generacja: Nie mam M6
Silnik: -
Skrzynia: AT
Wersja: -
Region: mazowiecki
To raczej pytanie do Tomasza - on jest autorem tego całego projektu, może ma to gdzieś rozrysowane jeszcze.

TOMASZ pomożesz?


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Cz, 21 kwi 2016, 15:26 
Avatar użytkownika
Fanatyk
Offline
Od: 08.04.2013
Posty: 3306
Rok produkcji: 2017
Generacja: Nie mam M6
Silnik: -
Skrzynia: AT
Wersja: -
Region: mazowiecki
Artur87PL napisał(a):
ile mm szerokości ma ten próg o średnicy 12mm?

2 mm


Wymiary podkładki z redukcją średnicy:
- średnica otworu na śrubę 8 mm
- średnica zewnętrzna kołnierza (czyli redukcja otworu) - 12 mm
- średnica zewnętrzna podkładki 22,5 mm
- grubość podkładki z kołnierzem (całość) - 3 mm
- sam kołnierz - 2mm (grubość blachy w fotelu).

klepnięte z P8

_________________
Obrazek


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pt, 22 kwi 2016, 10:55 
Avatar użytkownika
Amator
Offline
Od: 29.12.2014
Posty: 74
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.5 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
Region: zagranica
dzięki za informacje, dzisiaj będę się brał za rysunek.


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn, 9 maja 2016, 17:56 
Wstydliwy
Offline
Od: 21.06.2015
Posty: 10
Rok produkcji: 2009
Generacja: Nie mam M6
Silnik: -
Skrzynia: MT
Wersja: -
Czy przed odłączeniem wiązki fotela trzeba zdjąć klemę z akumulatora żeby błąd poduszki się nie zapisał?


 Zobacz profil  
Cytuj  

moderator
PostNapisane: Pn, 9 maja 2016, 18:38 
Avatar użytkownika
Weteran
Offline
Od: 19.10.2012
Posty: 5661
Rok produkcji: 2009
Generacja: II
Silnik: 2.2 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
Region: pomorski
Powinno, ale ja już dwa razy odpinałem i nic nie było.

_________________
Obrazek

Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pt, 10 cze 2016, 19:19 
Avatar użytkownika
Nowicjusz
Offline
Od: 04.01.2016
Posty: 51
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.5 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
LPG: Tak
Region: zachodniopomorski
Ja z kolei poszedłem po najmniejszej linii oporu. Kupiłem w ASO nową podkładkę ( tę zaciskową ) za całe 10 zł i nabiłem bez ściągania fotela. Jeśli szybko spadnie to wtedy będe się zastanawiał nad drastycznymi metodami :wink: . Jeśli spadają po paru latach normalnie , to mi wystarczy . A roboty duużo mniej


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: N, 28 sie 2016, 22:58 
Avatar użytkownika
Nowicjusz
Offline
Od: 30.07.2016
Posty: 57
Rok produkcji: 2010
Generacja: II
Silnik: 2.2 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: TS2
Region: zagranica
Fotele były pierwszą rzeczą jaką naprawiłem w samochodzie.Dopiero po trzech dniach od zakupu spadły źle zamocowane podkładki, co powodowało latanie fotela przy zakrętach.
Tutaj właśnie wasza wiedza się bardzo przydała.

_________________
Dum spiro spero....


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Cz, 1 wrz 2016, 21:24 
Avatar użytkownika
Świeżak
Offline
Od: 25.08.2016
Posty: 19
Rok produkcji: 2010
Generacja: II
Silnik: 1.8 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: TS
Też muszę zabrać się za to. U mnie fotel nieznacznie się rusza w przód i tył (na samych srubach). Irytujące sprawa

Sent from my HUAWEI GRA-L09 using Tapatalk


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Wt, 13 wrz 2016, 10:10 
Nowicjusz
Offline
Od: 09.06.2015
Posty: 53
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
Region: opolski
Ma ktoś możliwość dotoczenia mi 4 sztuk tych podkładek redukujących z 12 mm na 8 mm? Osobiście nie mam gdzie tego ogarnąć a naprawa fotela z zastosowanie zawleczek nie daje takiego efektu jakbym chciał. byłbym bardzo wdzięczny za pomoc


 Zobacz profil  
Cytuj  

współzałożyciel forum
PostNapisane: Wt, 13 wrz 2016, 10:23 
Avatar użytkownika
Fanatyk
Offline
Od: 19.10.2012
Posty: 2506
Rok produkcji: 2010
Generacja: II
Silnik: 2.2 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive
Region: zagranica
Zastosuj spawarkę.

_________________
Optimal Сasual Dating


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Cz, 15 wrz 2016, 08:29 
Nowicjusz
Offline
Od: 09.06.2015
Posty: 53
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
Region: opolski
jeden trzpień mam obspawany przez poprzedniego właściciela. ja osobiście wolałbym zrobić to tak jak koledzy wyżej na śruby i podkładki. (nigdy nie wiadomo kiedy trzeba będzie rozebrać fotel)


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Cz, 6 paź 2016, 07:55 
Avatar użytkownika
Wstydliwy
Offline
Od: 05.06.2016
Posty: 10
Rok produkcji: 2010
Generacja: II
Silnik: 2.0 DISI (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive
Region: podlaski
Witam;
Znalazłem 2 prostsze sposoby na wykonanie tej naprawy (tak aby uniknąć stosowania redukcyjnych podkładek, które niwelują różnicę średnic otworów 8 i 12mm):
Sposób 1 (nieco trudniejszy): nagwintować trzpienie, dać podkładkę metalową + nakrętkę samokontrującą 12mm
Sposób 2 (łatwiejszy i taki zastosowałem): po usunięciu trzpieni, rozwiercić wiertłem 12mm mniejszy otwór tak aby wyrównać średnice otworów. Następnie skręcić śrubą 12mm, podkładką i nakrętką samokontrującą (najlepiej śrubą nie do końca nagwintowaną).

Podkładki, które zastosował kolega Kaczor są jak najbardziej OK, pod warunkiem, że ma się sprzęt do ich wykonania.


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pt, 14 paź 2016, 14:51 
Avatar użytkownika
Wstydliwy
Offline
Od: 12.09.2016
Posty: 7
Rok produkcji: 2009
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: -
Jestem posiadaczem szóstki od kilku tygodni ale też ma problem z fotelem. Po wyjęciu fotela z auta brakuje mi aż 3 podkładek z ząbkami! Znalazłem na allegro zestaw naprawczy, chciałem spytać czy ktoś może stosował?
http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-fote ... ml#thumb/2
Czy zgubione podkładki mogą być powodem braku regulacji wysokości fotela? Podnosi mi się tylko prawa część fotela. Lewą mogę unieść ręką ale nie ma trzymania i szybko sama opada.
Spróbuje zamontować ten zestaw z allegro ale zastanawiam się czy to nie jest jakaś grubsza sprawa i czy nie podjechać do ASO.


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: N, 23 paź 2016, 16:47 
Avatar użytkownika
Wtajemniczony
Offline
Od: 22.04.2014
Posty: 208
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive
Region: łódzki
Dokładnie to jest ta przyczyna, mam dwie takie zawleczki, mogę podesłać - zostały mi po przeróbce :)

tu masz jedną z metod: viewtopic.php?p=225039#p225039 działa w 100% :)

20 min pracy :)


 Zobacz profil  
Cytuj  

współzałożyciel forum
PostNapisane: Pn, 24 paź 2016, 08:38 
Avatar użytkownika
Fanatyk
Offline
Od: 19.10.2012
Posty: 2785
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
Region: zagranica
U mnie fotel zaczal ruszac sie mocniej, zajrzalem pod spod i niestety ale ucho pekniete i ledwo trzyma sie fotela.

Poznizsze zdjecie zapozyczone z innego tematu aby bylo jasne o czym mowie.

Co za jakosc <hahaha> <hahaha> <hahaha>

Obrazek


I stalo sie.... pierdyknelo calkowicie podczas dzisiejszej jazdy.... takze po zdemontowaniu fotela wygladalo by jak na powyzszym zdj.

Ach ta japonska jakosc... :facepalm:


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn, 24 paź 2016, 09:26 
Avatar użytkownika
Wtajemniczony
Offline
Od: 22.04.2014
Posty: 208
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive
Region: łódzki
glowasiek - problemem są te nieszczęsne "zawleczki" - jak nie przypilnujesz i spadnie, to fotel zaczyna "chodzić" na boki i pęka to "ucho". Najgorsze było to, że te ruchy (przynajmniej u mnie tak było) są na tyle nieodczuwalne, że dowiadujesz się o problemie w momencie złamania się tego elementu :P


 Zobacz profil  
Cytuj  

współzałożyciel forum
PostNapisane: Pn, 24 paź 2016, 09:32 
Avatar użytkownika
Fanatyk
Offline
Od: 19.10.2012
Posty: 2785
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
Region: zagranica
Zawleczki zgubilem juz kilka razy ale nabijalem je ponownie.... ale fakt, ciezko to wylapac. Najczesniej wychodzi dopiero przy odkurzaniu. Nie wiem kto to zaprojektowal ale kaszana na max'a.

Musze znalezc kogos ze spawarka i to biegusiem bo to jest "lekko" niebezpieczne.

Dodatkowo inne spawy pod fotelem na tych rurkach tez nie wygladaja zbyt mocno :O


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn, 24 paź 2016, 18:11 
Avatar użytkownika
Stały bywalec
Offline
Od: 15.04.2014
Posty: 618
Rok produkcji: inny
Generacja: Nie mam M6
Silnik: -
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
Region: zagranica
Jak już bedziesz spawał to niech ci przyspawa te podkładki i bedzie po problemie


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
Cytuj  

współzałożyciel forum
PostNapisane: So, 29 paź 2016, 21:25 
Avatar użytkownika
Fanatyk
Offline
Od: 19.10.2012
Posty: 2785
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
Region: zagranica
Fotel zespawany. Nie zdawalem sobie sprawy, ze bedzie az tak ciezko znalesc osobe chetna podjecia sie tej roboty.

Koszt £20.

Koles nie dziwil sie w ogole, podobno firmowy spaw jest gleboko co powoduje oslabienie materialu obok, podobnie jak w tlumikach. Ile w tym prawdy nie wiem, nie znam sie.


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: N, 30 paź 2016, 02:30 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 25.06.2013
Posty: 1138
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Region: zagranica
Jak ja sie pytalem u siebie to chcieli £30. Kupilem uzywke spawarke, bo i tak mialem kilka robot :D

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Wt, 6 gru 2016, 13:26 
Avatar użytkownika
Amator
Offline
Od: 29.12.2014
Posty: 74
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.5 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
Region: zagranica
Ja się nie mogłem jakoś zabrać do ogarnięcia tematu z podkładkami i dzisiaj znalazłem tego efekt...znalazłem też fotele elektryczne z wywaloną jedną poduchą i przełożę sobie cały spód do moich foteli (o ile się da a jak nie to czeka mnie rozbieranie "nowych" foteli do szkieletu i ubieranie w moją tapicerkę + wymiana wywalonej poduszki na moją) i będzie OK a nawet lepiej bo dojdzie elektryka. Mam tylko nadzieję, że fotele elektryczne nie mają problemu ze spadającymi podkładkami...

-- Dodano: Wt, 6 gru 2016, 12:26 --

Wczoraj przyjechały fotele i wczoraj przełożyłem elektryczny spód fotela do fotela kierowcy zachowując przy tym moje poszycia, dziś po pracy biorę się za fotel pasażera...operacja dość prosta i każdy kto ma łeb na karku powinien dać sobie radę, ja to robiłem pierwszy raz i efekt wyglada jak fabryka :D

Sorry za offtop...
Tak poza tym jak by ktoś chciał pełne skóry do GH to mam komplet z hatchbacka z 2010 w czarnym kolorze, fotele przednie juz beda manualne bo elektrykę wziąłem do swojego Sporta poza tym fotel kierowcy potrzebuje odwiedzin u tapicera jako, że skory pochodzą z bitej GH to fotel kierowcy ma wystrzeloną poduchę i ktoś chyba położył cos gorącego na fotelu i skora troche sie pomarszczyla, fotel pasażera w super stanie, tylna kanapa tez w super stanie. Jak cos to pisać PW.


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Śr, 7 gru 2016, 09:21 
Nowicjusz
Offline
Od: 09.06.2015
Posty: 53
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
Region: opolski
A powiedz mi jak po przekładce? Fotel teraz nie chodzi na wszystkie strony i nie ma luzów? Działa pamięć ustawień fotela?


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Cz, 8 gru 2016, 03:18 
Avatar użytkownika
Amator
Offline
Od: 29.12.2014
Posty: 74
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.5 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
Region: zagranica
Po przekładce mogę powiedzieć, że chyba nigdy fotel kierowcy w moim aucie nie był tak stabilny, jazda moim autem teraz jest jak nowe doświadczenie :D Wszystko działa jak powinno, pamięć i programowanie z kluczykiem też.


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Cz, 8 gru 2016, 08:32 
Nowicjusz
Offline
Od: 09.06.2015
Posty: 53
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
Region: opolski
teraz w takim razie pozostaje mi tylko znaleźć jakieś fotele ( może tak jak twoje po przygodzie) w wersji Europejskiej. Już od jakiegoś czasu szukam i nic nie ma, może ma ktoś jakiś pomysł gdzie można je zdobyć?


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Cz, 8 gru 2016, 13:58 
Avatar użytkownika
Amator
Offline
Od: 29.12.2014
Posty: 74
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.5 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
Region: zagranica
Ja swoje znalazłem na ebay.co.uk wiec jeśli szukasz europejskich to sprawdź niemiecki ebay albo polskie allegro i olx, albo moze jakiś szrot gdzieś bys znalazl w okolicy...szczerze mówiąc ja mazdy 6 GH w UK na szrocie jeszcze nie widziałem :D a zaglądam tam od czasu do czasu po zaślepki do relingow :D pasują od pierwszej szóstki i od pierwszej trojki :)


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Cz, 8 gru 2016, 14:51 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 25.06.2013
Posty: 1138
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Region: zagranica
Zaslepki kupisz na eBay, albo aliexpress. Ja kupilem chyba z 6 szt, bo non stop je gubilem przy myciu gdzies.

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Cz, 8 gru 2016, 17:45 
Avatar użytkownika
Nowicjusz
Offline
Od: 04.01.2016
Posty: 51
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.5 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
LPG: Tak
Region: zachodniopomorski
Mi jednej zaślepki brakowało to podjechałem do ASO i kolana mi sie ugieły jak usłyszałem cene. Za kawałeczek plastiku zapłaciłem 35 zł . Myśle że plastik w tej cenie to dodaje z 10 koni mechanicznych i zmniejsza zużycie paliwa :lol:


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 137 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5  Następna strona

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 9 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  



Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL

skymiles v1.0.2 designed by Team -Programming forum-سيارات للبير . Upgraded to phpBB 3.0.14 by Kaczor.