Czy ktoś miał doświadczenia ze sklepem http://oponowo.eu?

Ceny są jakieś śmiesznie niskie, brak możliwości wysyłki za pobraniem, bo, jak piszą, "Właściciel platformy oponowo.eu nie realizuje wysyłek pobraniowych ze względu na coraz częstsze nierozliczanie się kurierów z pieniędzy otrzymanych od klientów"... trochę dziwne, bo znalazłem ich wpis w KRS pod nazwą "Roso Group sp. z o.o." gdzie można wyczytać m.in., że firma została wpisana do KRS miesiąc temu, kapitał zakładowy to 5000 zł...

więcej tutaj: https://aleo.com/pl/firma/roso-group-sp-z-oo-tychy

podejrzana sprawa, ale np. Uniroyale Rainsport3 235/45R18 mają za 440 zł podczas gdy na oponeo wiszą za ponad 530...

witam.czeka mnie wymiana opon przod do mazdy gh 205/60r16.jaka marke polecicie ? ten sam rozmiar ?

Matty, skoro nikt nie odpisuje to ja osobiście mogę polecić Kumho. Właśnie kupiłem komplet 18" na lato. Kupiłem je z poprzednim autem i mam porównanie do wielu marek premium. Myślę, że to chyba najlepsza oferta na rynku jeśli chodzi o stosunek jakości do ceny. Ludzie trochę narzekają na scieralność ale krążą też opinie że np. Toyo potrafią 2x szybciej zniknąć

Witam wszystkich Mazdziarzy

Ja u siebie mam na lato i zime Continentale (chyba 215/45/R17)- pozniej wrzuce dokladne paramarty.
Polecam je bo dobrze trzymaja sie drogi i trwalosc jest w normie i wygrywaja w testach np:
http://www.autoexpress.co.uk/accessories-tyres/91858/continental-contisportcontact-5-review

Na zimowkach jezdze 3 sezony w sumie ok 15-20k mil i maja jeszcze 4.5mm bieznika (zimowki leca szybciej niz polsce bo w UK zimy sa znacznie cieplejsze).
Letnie mam 2 lata przebieg podobny 15-20k mil - ilosc bieznika sprawdze i opisze ale napewno jest wiecej niz w zimowkach.

Poprzednie letnie mialem Hankook Ventus Prime 2 i zmienilem bo przy mokrej nawierzchni czesto auto zamiast jechac stalo i mielilo kolkami. Moze poprostu byly stare, choc bieznika jeszcze sporo mialy.

Co do ceny to tez wyglada to ok bo ok 90£ za szt z zalozeniem - to moim zdaniem dobra cena.

_________________
PRZYDATNE KSIAZKI SERWISOWE DO NASZYCH MAZD:
https://www.dropbox.com/s/yzcl6hyexvfgeen/mazda%206%20USEFUL%20BOOKS.zip?dl=0

Jeździł ktoś może na oponach Ovation (obawiam się, że raczej nie)
Są to chińskie opony, ale Kumho przecież też.
Poczytałem sporo opinii o Ovationach i wypadają b. dobrze. Porównywalnie do Kumho KH17.
Opinie mają na poziomie 5,0. Podobnie jak np Bridgestony z tym, że te drugie mają kilka razy więcej opinii...
Zastanawiam się czy nie lepiej wydać 1k na nowe niż kilkuletnie używki.
Chociaż za jakieś Pirelli czy Dunlopy trzeba dać ok 1,2k za takie, żeby miały min. 7mm i nie starsze niż 3-4 lata. I nie wiem czy jest sens.
Jeszcze za 900zł można skompetować Kumho KH17 z 2013r z bieżnikiem 7,0-7,2mm
Doradźcie coś...

Kumho sa koreanskie a nie chinskie.
A jak z glosnoscia?

_________________
A co to ja krowa jestem? Żeby tu roślinność spożywać? F.Kiepski

Kumho produkują w Korei, Chinach i Wietnamie.

O które pytasz? Ovationy mają 71dB chyba

Popatrzylbyn na glosnosc takich opon,
Ja np kupilem taiwanskie federale, wszystko fajnie ladnie i opony bardzo zywotne i firma federal z tego co pamietsm robi opony na licencji bridgestona i jak jezdze po miescie jest ok ale jak wyjechalem w trase to masakra, glosne strasznie. Wiec do naszych gh raczej ciche oponki np 69db i miekkie

-- Dodano: Mon, 1 Feb 2016, 00:41 --

69db napisalem do rozmiaru 225/45/18 bo jak mniejsze to mozna cos cichszego znalezc

-- Dodano: Mon, 1 Feb 2016, 00:47 --

To ze kumho produkuja w chinach nie znaczy ze sa chinskie.

_________________
A co to ja krowa jestem? Żeby tu roślinność spożywać? F.Kiepski

Co do głośności to na zimę mam Michelin X-Ace i na niektórych nawierzchniach są tak głośne, że nie wiem. Poza tym jak popada deszcz i jest 5-10 stopni na plusie to się jeździ na nich jak po lodzie. A niestety zimy u nas ostatnio często właśnie tak wyglądają. Także nie wszystkie markowe opony są takie dobre.

Zgadzam sie i ktos wspominal co michelinek ze one dobre sa na testach a w zyciu codziennym gorzej wypadaja.Na forum czesto polecane i mozliwe ze sam sie skusze to goodyear efficientgrip performane bo sa ciche i miekkie no ale ty chciales cos tanszego. Budzetowych marek jest tyle ze masakra, ja nawet na argentynskich jezdzilem ale niestety oviationow nie mialem

_________________
A co to ja krowa jestem? Żeby tu roślinność spożywać? F.Kiepski

Ja kupilem Kumho i mam "made in Korea" ale maja fabryki w roznych krajach - jesli sprzedawca nie okresla pochodzenia to jest loteria (w sensie Chiny czy nie). W poprzednim aucie moje Kumho byly o wiele bardziej ciche niz Pirelli P6000 (co to byla za koszmarna opona, niebezpieczna wrecz, a przy 60 km/h halas byl taki, ze zamykalem okna). Poczytaj opinie na Oponeo odnosnie wybranego modelu najlepiej bo firma firma, ale model ma tutaj kluczowe znaczenie. Ogolnie jest tez takie forum amerykanskie (moze ktos kojarzy adres, bo jestem w pracy) gdzie oceniaja gumy i odnosnie mojego modelu (KU39 235/45R18 98Y XL) to ludzie pakuja je do nowych BMW 7 czy Audi A6 i sobie chwala. Czasem klasa premium ma wpadki niewybaczalne, wiec uwazam, ze opona klasy sredniej jesli nie jezdzisz wyczynowo jest jak najbardziej wskazana.

Nie balbym ze cos jest chinskie. Nie mowimy o chinskich "zing zangach" ktore moga byc podejrzane ale markowe tylko wyprodukowane w chinach. Wiekszosc firmowej elektroniki jest z chin w tym tak kochane ajfoniki i jakos jest ok. Jak jakis model markowej opony jest slaby to bedzie slaby niewazne gdzie wyprodukowany.

_________________
A co to ja krowa jestem? Żeby tu roślinność spożywać? F.Kiepski

Miałem to samo pisać właśnie o sprzęcie chińskim. Samsung tez składany w Chinach i wiele innych pewnie też. Ovationy wlansie na Oponeo mają b. dobre opinie.
Chciałbym, żebyście się wypowiedzieli może nie konkretnie o Ovationach co w ogóle o chińskich oponach...

Z tymi opiniami na stronach to roznie bywa bo to zalezy kto jezdzil i czy sie zna i czym jezdzil poprzednio. Pamietam jak kupowalem monitor do kompa i jedna opinia ze plusy ze dobre kolory a kolejna opinia ze minusem sa slabe kolory!!!

_________________
A co to ja krowa jestem? Żeby tu roślinność spożywać? F.Kiepski

Mam i w 100% polecam miękkość,głośność,komfort 10/10-Goodyear Efficientgrip Performance najlepsze opony jakie miałem.Tylko ich cena ehh nie takie tanie ale cóż.
Na zime mam Michelin Alpin i wydaje mi sie ze na Goodyearach letnich jest lepszy komfort
Pozdrawiam

Cena za 2szt używane z 2013r w tym jedna naprawiana po gwoździu to... 700zł... Nowe to prawie 3k

ja od siebie polecam rewelacyjne opony Nexen N8000

Napisz coś więcej o nich...

Panowie a porownanie opon goodyear efficientgrip performance i goodyear eagle f1 assymetric 3? Te drugie niby cichsze bo 68db. Ktos mial?

_________________
A co to ja krowa jestem? Żeby tu roślinność spożywać? F.Kiepski

tanie , parametrach coś jak Continental , Michellin GoodYear, Dunlop
Jeździłem na Oponach Cnoti Contact Sport, Dunlop Sport i Nexenach N8000 powiem szczerze nie widze rożnicy trakacja w 100% na każdej nawierzchni..

hejas
bede upierdliwy I zapytam jeszcze raz
juz goodyear efiigrip performance byly w koszyku ale dalem sobie na wstrzymanie I poczytalem troche opinii nie tylko na stronach sklepow z oponami, wielu ludzi narzeka ze jazda na nich to jak na galarecie. Ok pewnie miekkie to I wsumie dobre dla mojej madzi by bylo.
Ale moze dobre tez sa te goodyear eagle f1 assymetric 2? I maja wieksza ochrone felgi? Bo znalazlem taniej niz za effigrip.
co sadzicie? mial ktos te f1?

_________________
A co to ja krowa jestem? Żeby tu roślinność spożywać? F.Kiepski

Na oponie 225/45 raczej nie będzie galarety (nie mam takich odczuć, jestem po dwóch sezonach z EFGP na tylnej osi), nie jest to aż taki balon. Może opinie dotyczyły innych rozmiarów ?

Dzieki chmooreck
Wlasnie moze mowili o innych rozmiarach.
Ale korci mnie ten eagle f1.

_________________
A co to ja krowa jestem? Żeby tu roślinność spożywać? F.Kiepski

Mam 215/50/17 i jest super pewne trzymanie,miekko i komfortowe(zadnego odczucia galarety)

Dzieki Dasior.
Ale....hehe...kupilem goodyear eagle f1
Wybralem je z kilku powodow: te eagle f1 maja chyba wieksza ochrone felgi i patrzac na fotki przez to wygladaja lepiej i moze wygladaje na szersze niz sa w rzeczywistisci
Kolejna rzecz to cena, poprostu byla mozliwosc kupienia wersji demonstracyjnej, mowia ze byly zakladane i zdejmowane i ze pare metrow mogly przejechac. Co do moich ktore juz przyszly to naprawde musialo to byc kilka metrow bo jak nowe. Decybele maja takie same jak eficientgrip performance.
Zobaczymy, mam nadzieje ze nie bede zalowal ze was nie posluchalem.
A nawet jak bede to i tak wam sie nie przyznam

_________________
A co to ja krowa jestem? Żeby tu roślinność spożywać? F.Kiepski

Witam wszystkich, to mój 1wszy post na stronie tego forum.

Przeczytałem większość dyskusji o oponach w tym wątku. Przejrzałem też różne opony w sklepach internetowych z oponami.
Wnioski - ciężko dobrać odpowiednie opony bo im więcej czyta się opinii ludzi polecających/niepolecających dany model opony to wychodzi, że najlepiej w ogóle nie kupować opon można zwariować!
Moja Mazda do tej pory jeździła na Pirelli P Zero 215/45/R17 (letnie). Niestety były/są głośne.... choć wygląd i właściwości jezdne są ok.
Jak wcześniej pisaliście do naszych Mazd obojętnie o jaki rocznik chodzi oprócz parametrów opony jezdnych musimy zwracać uwagę na głośność opony.
Interesowały mnie opony za cenę około +- 400zł/szt. Więcej płacić za oponę uważam, że to czyste zdzierstwo jest :-)
Czytając różne fora opon też doszedłem do wniosku, że ciche opony należy wybrać tak jak kolega wyżej napisał między:
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 2 215/45 R17

a
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 215/45 R17


Obie opony bardzo ciche 69db podczas gdy inne opony innych firm mają z reguły 72-73db (doczytałem się gdzieś, że 3db to spadek dźwięku znacząco zauważalny dla ucha człowieka).

Z cichych opon zastanawiałem się jeszcze nad Dunlop Sport Maxx RT - jeszcze cichsze od tych obu Goodyear'ów 68db ale za to wszyscy skarżą się, że ich ścieralność jest masakryczna i po 2 sezonach opony nadają się tylko na śmietnik bo bieżnik starł się prawie do zera. Masakra, więc Dunlopy odpadły.

Wracając do tych dwóch GoodYear'ów nad którymi się zastanawiam:
EAGLE F1 mają gorszą klasę wpływającą na zużycie paliwa i opory przy toczeniu (klasa E) i klasa A jeśli chodzi o drogę hamowania.
PERFORMANCE mają bardzo dobre osiągi zużycie paliwa paliwa i oporu toczenia (klasa B) i klasa A jeśli chodzi o drogę hamowania.

EFFICIENTGRIP Performance wydają się lepsze od EAGLE F1 Asymmetric 2 jeśli chodzi o klasy parametrów bo głośność mają obie tę samą niską.
Cena obu modeli jest podobna około 4 stów.
Jednak... tak jak kolega wyżej zdecydował się na EAGLE F1 Asymmetric 2 tak ja również się prawdopodobnie na nie zdecyduję gdyż po przeczytaniu opinii, ludzie narzekają bardzo na wygląd i prezencję EFFICIENTGRIP Performance..... podobno ( i nie jest to jedna ani pięć opinii) mają bardzo mało atrakcyjny wygląd i wyglądają jak balon robiąc wrażenie jakby samochód miał kapcia na oponie.
Natomiast jeśli chodzi o EAGLE F1 bardzo dużo jest opinii chwalących wygląd. A nie ukrywam, że oprócz klasy ścieralności, oporów toczenia itd jest dla mnie bardzo ważna też prezencja opony. Stąd raczej zdecyduje się na model EAGLE F1 mimo że może mi trochę więcej palić auto chociaż niesądzę abym częściej przez to bywał na stacji na tankowaniu :-)

Żeby nie było przeglądałem też inne marki Pirelli, Continenntal, Bridgestone i w tej cenie, z 69 db jeśli chodzi o chałas oraz z wysokimi klasami parametrów nie znalazłem innych opon. Jeśli ktoś z Was znajdzie inne godne polecenia opony z lepszymi paramterami za około 400zł to bardzo proszę o propozycje wraz z lekkim merytorycznym uzasadnieniem, tylko nie takim typu np "Nie polecam Nokianów bo Tacie mojego kolegi szybko się ścierały".

Jak na 1 post się rozpisałem sporo - mam nadzieję, że komuś się przyda moja analiza Pozdrawiam

Ja napisze cos od siebie. Mam porownanie nokianow zline i contopremium 5. Obydwa zestawy byly nowe.
Po pierwsze, sprawa wytrzymalosci. Conti sa bardzo mieciutkie i wykonane z gorszej jakosci mieszanki. Szybciej sie zuzywaja.
Nokiany sa pod tym wzgledem duzo lepsze. Mieszanka uzyta do produkcji wydaje sie pelniejsza.
Cisza - pod tym wzgledem minimalnie wygrywa conti. W sumie to zalezy od wielu czynnikow, ale na ucho, to minimalnie mniejszy szum wyczuwalny byl na conti, zas na nokianach opor toczenia jakby mniejszy..
Trzecia kwestia, to aquaplaning. Tutaj bez porownania na plus dla nokian. Samochod zachowuje sie pewniej, nie traci trakcji, nawet przy wiekszej predkosci. Na conti potrafilo slizgnac, nawet mocno.
Spalanie porownywalne.
W tym roku znow Nokiany. Nowki sztuki juz leza 2 dni u mnie.

Pozdro =P

Nokiany dobre opony ( i drogie hehe ) ale moj rozmiar 225/45/r18 bardzo glosne, 72 db to jednak wg mnie za duzo do mazdy GH w porownaniu do chyba 68/69db goodyear effigrip i eagle 1.
Eagle 1 wyglada o wiele lepiej niz effigrip ale przez to fajny wyglad pewnie jest twardsza a co z tym idzie mniejszy komfort. No ale cos za cos!

-- Dodano: Sun, 14 Feb 2016, 22:49 --


w takim przypadku jesli sa jakies "ale" to chyba najlepiej zaplacic karta kredytowa a nie debetowa.
Jak usluga nie zostanie wykonana to cofa sie tranzakcje I bank sie martwi oszustwem a nie wlasciciel karty bo tak naprawde placac kredytowka to bank placi a nie klient!

_________________
A co to ja krowa jestem? Żeby tu roślinność spożywać? F.Kiepski

Jakie wybrać, ma ktoś doświadczenie z tymi oponami?


Co myślicie o technologii run flat w oponach?
Więcej problemów z tym czy korzyści?

Rafał trochę już było pisane o run flat-ach, musisz poszukać, ogólnie każdy zostaje raczej przy zwykłych.