U mnie jest 225 mm i podłoga równa, no może z minimalnym wgłębieniem. 250 mm będzie ok ale 270 na pewno troszkę będzie wystawał.

nakrykloł żech ze mobilnioka

_________________
Ruch Chorzów - Legenda bez końca, nigdy nie zginie.

Ja mam zbiornik Bromech 680/270/82 litry, z czego gazu wchodzi około 65 litrów. I teraz tak, dla mnie jest ona trochę za wysoka, podczas otwarcia podłogi bagażnika, nie rygluje się ona w znajdujących się po bokach wycięciach, bo haczy o butlę - zdjęcie nr 1. Aby mi nie spadała zaczepiam ją o siatkę. Gdyby była niższa o 2,5 cm nie było by problemy z chowaniem rolety - zdjęcie nr 2. W chwili obecnej zakupiłbym butlę 680/250/75 litry, co przekłada się tylko o około 5 litów gazu mniej, a jest ona o 2 cm niższa. Wyciąłem również część wypełnienia piankowego, w którym znajdują się klucz do kół, ramię od lewarka oraz uchwyt holowniczy.

Ps. dodam, że podłoga nie jest podniesiona, pomiędzy nią a butlą jest prześwit około 1 cm, aby sie nie uginała podczas przewożenia zakupów itp, podkładam po dnią kamizeli odblaskowe.

Czyli tak jak pisałem wcześniej.
Podsumowując do Mazdy 6 GH najlepsza jest butla 680x250.


nakrykloł żech ze mobilnioka

_________________
Ruch Chorzów - Legenda bez końca, nigdy nie zginie.

lepiej 650/230

Dlaczego lepsza jest 650/230 od 680/250

_________________
Ruch Chorzów - Legenda bez końca, nigdy nie zginie.

bo masz na równi podłogę

Podłoga - przynajmniej w kombi jest równa w każdym opisywanym przypadku. Nawet z moją butlą 680/270/82 jest jeszcze około 1 cm luzu. To co mi przeszkadza, to brak możliwości schowania pod podłogą rolety w miejscu do tego przeznaczonym, z butlą o wysokości 250 problem ten by już nie występował - chodź należałoby to jeszcze sprawdzić, tam jest kwestia +- 5mm, oraz brak możliwości ryglowania podniesionej podłogi. Ja tam często zaglądam i dlatego mi to przeszkadza. Minusem jest też dodatkowe obciążenie, gdyż butla jest na samym końcu bagażnika. Pomiędzy 270 a 250 jest to 2 kg + gaz /1 l = 0,52 kg/ co daje łącznie 4-5 kg różnicy. Plusy to dalszy zasięg o około 50km. Po prostu należy samemu rozważyć co wybrać. Każdy na coś innego zwraca uwagę.

Ps. Na zdjęciu z poziomicą pokazana jest różnica w wysokości butli względem wgłębienia na przechowywanie rolety. W załączeniu zdjęcie z opisem, aby nie wprowadzać w błąd.

Mała korekta. Po dzisiejszych pomiarach stwierdzam, że butla w w hatchbacku to 225x680. Wszystkie wyższe będą podnosić podłogę bagażnika.


Nakrykloł żech ze mobilnioka

_________________
Ruch Chorzów - Legenda bez końca, nigdy nie zginie.

Laki ja też potwierdzam ze 680/225 to max:). Każda wyższa będzie podnosić pokrycie.
Dziś byłem na przymiarce. W czwartek oddaje furkę na przeróbkę.
Laki jeszcze raz dzięki za prezentacje. Naprawdę furka robi wrażenie.

Pozdrowionka

Niema problemu. Miło było poznać. Pozdrawiam i może do zobaczenia. Zapraszam z Twoją Mazdą po instalce do Chorzowa. Chciałbym ją poznać.

Nakrykloł żech ze mobilnioka

_________________
Ruch Chorzów - Legenda bez końca, nigdy nie zginie.

Nie ma sprawy. Dziś M6 poza domem
Jak tylko będą foty to dam znać.
Poniżej konfiguracja mojego zestawu LPG.

Sterownik STAG Q-Box Plus
Reduktor KME R2 TUR6 150kW
Wtryskiwacze pojedyncze Barracuda
Filtr gazu Ultra 360 odstojnikowy
Zbiornik Bormech 680x225 67l
Centralka sterowania Stag led 401
Wlew pod klapką
Przewody: Faro i Parker

Witam, a kto będzie Ci to montował?, jesli to nie tajemnica (możesz na pw napisać jaki koszt?)
jedna uwaga, żeby z bromecha wydmuchać cały syf z fabryki, bo filtry sie szybko zapchają, na forum lpg problem znany

napisane na Meizu m2

Kolega zakłada tam gdzie ja - Silesia cars Katowice. Co do zbiornika to myślę, że taki warsztat z taką renomą i bardzo dobrą opinią (LPG Forum) na pewno czyści zbiorniki.

Nakrykloł żech ze mobilnioka

_________________
Ruch Chorzów - Legenda bez końca, nigdy nie zginie.

jeśli Silesia to najlepszy wybór na Śląsku

napisane na Meizu m2

No ba. Przecież bym nie oddał mojej Magdaleny w ręce partaczy.

Nakrykloł żech ze mobilnioka

_________________
Ruch Chorzów - Legenda bez końca, nigdy nie zginie.

witam, ja na swojej instalacji już zrobiłem ponad 40 tyś i nie sprawdzałem jeszcze luzów zaworowych i teraz mam takie pytanie gdzie i u kogo mogę je sprawdzić ? najlepiej na Podkarpaciu, chodzi mi o jakiś dobry zakład gdzie mi to faktycznie dobrze sprawdza, oraz jaki koszt orientacyjnie wychodzi za taka usługę??

Koledzy jutro odbieram więc ich podpytam o te zbiorniki. Ciekawe co mi powiedzą.
Co do sprawdzenia luzów zaworowych i ich korekcji to może Fox Rzeszów.
Chodź ja preferuje sprawdzenie samemu co do regulacji to już więcej zachodu ale też da się zrobić samemu:).
Ja zamierzam sprawdzić luzy tuż po założeniu LPG czyli najpóźniej w marcu.

Adasik - czy dużo jest zabawy przy sprawdzaniu luzów? Jak masz wprawę to i w mojej byś sprawdził.

Nakrykloł żech ze mobilnioka

_________________
Ruch Chorzów - Legenda bez końca, nigdy nie zginie.

Witam, dzięki ,w sumie samemu tez bym mógł wiem ze jak cos zrobię sam to mam pewność , tylko w samochodzie jeszcze tego nigdy nie robiłem jedynie w w quadzie hondy i w motorze , fajnie jakbyś mi mógł napisac jakie narzędzia bedą mi potrzebne do sprawdzenia luzu i jak je wykonać , jak bys sprawdzał u siebie to zrób moze fotorelacja na pewno nie jednemu sie przyda


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

jest tu na forum poruszony temat regulacji luzów zaworowych, jest w nim link do bardzo fajnej szczegółowej fotoleracji w Mondeo, tylko trzeba to znaleźć

napisane na Meizu m2

Laki - wprawę ma w 626 gdzie opanowałem tą sztukę do perfekcji. Myślę, że w GH będzie podobnie
No M6 nadal poza domem serce mi się kraje.
Informacje szczątkowe - "Nie daliśmy rady, nadal montujemy"

Będzie dobrze nie martw się. Jest w dobrych rękach.

Nakrykloł żech ze mobilnioka

_________________
Ruch Chorzów - Legenda bez końca, nigdy nie zginie.

Dzięki za słowa otuchy

Witam, nie moglem znaleźć w naszym forum tego linku, ale udało mi się coś znaleźć na forum forda:
http://www.mondeoklubpolska.pl/content. ... a%C5%BCowo
czy to jest ten sam silnik co w mojej maździe ?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

adasik - na lpg forum jest galeria z montażu instalacji Twojej mazdy

Nakrykloł żech ze mobilnioka

_________________
Ruch Chorzów - Legenda bez końca, nigdy nie zginie.

Kolego nfrk
- silnik musi być całkowicie zimny najlepiej po nocy
-podnosisz auto z prawej strony lekko
- zdejmujesz pokrywe zaworów klucz 10mm/ 8mm nasadki długie ( innymi nie dojdziesz)
- potrzebujesz szczelinomierz dokładny np Yato będziesz mierzył od 0,22+/- do 0,33
-wkładasz 2 lub 3 bieg wykręcasz świece ( nie musisz wykręcać będzie ciężej)
- przy pomiarze poszczególne krzywki wałka muszą być skierowane pionowo do góry
obracając podniesionym kołem zmieniasz ustawienie wałka ( ustawiasz krzywki jak chcesz)
wkładasz szczelinomierz w szczeline pod każdą krzywką (ustawiona w pionie).
- pomiaru koniec później zakładasz pokrywę, uszczelkę dajesz starą spokojnie będzie trzymać w dwóch miejscach silikon ( przy kołach zobaczysz gdzie )
zakres dla zaworów wydechowych 0,27 do 0,33
zakres dla ssących 0,22 do 0,28
ww. normy daje Mazda ale spokojnie można zejść do 0,15 wtedy trzeba regulować

Laki jeszcze nie ochłonąłem. M6 jest już w domciu. Dziś wieczorem odebrałem

No to super. A jakie wrażenia tak na gorąco

Nakrykloł żech ze mobilnioka

_________________
Ruch Chorzów - Legenda bez końca, nigdy nie zginie.

Silesia pracuje w niedzielę? czy tylko strojenie wczoraj robił?

a może chciał się do kościoła porządną furą przejechać

napisane na Meizu m2

Nie nie pracują. Tylko z powodów iż potrzebowałem samochód na następny dzień skorzystałem z uprzejmości.