Teraz jest Cz, 28 mar 2024, 11:26

Strefa czasowa: UTC + 1



 
 


Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 5551 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112 ... 186  Następna strona
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
PostNapisane: Pn, 25 sty 2016, 16:03 
Avatar użytkownika
Bywalec
Offline
Od: 24.11.2014
Posty: 296
Rok produkcji: 2014
Generacja: III
Silnik: 2.2 SKYACTIV-D (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyPassion
Region: lubelski
I tam kciuk Ci wchodzi? U mnie nic z tamtej okolicy nie swiszczy. ..

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

_________________
Biała perełka ma 210KM i 494nm a Pomarańczowy V2 162KM i 118nm -który szybszy?? :>


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn, 25 sty 2016, 16:49 
Avatar użytkownika
Prawie fanatyk
Offline
Od: 16.09.2013
Posty: 2161
Rok produkcji: 2017
Generacja: Nie mam M6
Silnik: -
Skrzynia: MT
Wersja: -
Region: mazowiecki
koledze Rkarcz owi wchodzi zapewne ma wiekszą dziurę ;) lub mniejszy kciuk ;)


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn, 25 sty 2016, 17:13 
Avatar użytkownika
Bywalec
Offline
Od: 24.11.2014
Posty: 296
Rok produkcji: 2014
Generacja: III
Silnik: 2.2 SKYACTIV-D (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyPassion
Region: lubelski
Hehe u mnie może 3 do 5 mm jest szczelina jeśli w dobre miejsce patrzę ale tam nie swiszczy nawet przy 140 bo przed chwilą testowałem

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

_________________
Biała perełka ma 210KM i 494nm a Pomarańczowy V2 162KM i 118nm -który szybszy?? :>


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn, 25 sty 2016, 17:41 
Adept
Offline
Od: 22.06.2015
Posty: 129
Rok produkcji: inny
Generacja: Nie mam M6
Silnik: -
Skrzynia: MT
Wersja: -
Region: opolski
Jakiś czas temu (wiele postów temu) próbowałem lokalizować i nie za bardzo jestem pewien, czy to te przy szybie w rogu drzwi. Może by zapodać zdjęcia dla laików (takich jak ja).


 Zobacz profil  
Cytuj  

moderator
PostNapisane: Pn, 25 sty 2016, 18:55 
Avatar użytkownika
Fanatyk
Offline
Od: 06.05.2015
Posty: 2703
Rok produkcji: 2015
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: małopolski
viewtopic.php?p=149247#p149247

_________________
Obrazek <pucu>


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn, 25 sty 2016, 19:40 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 31.08.2013
Posty: 1654
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyEnergy
Region: zagranica
http://ulozto.sk/xsF5CQXT/05400009-jpg
http://ulozto.sk/xY2rG4JM/04460002-jpg

chyba ponad 5mm bedzie

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn, 25 sty 2016, 21:20 
Amator
Offline
Od: 04.10.2015
Posty: 88
Rok produkcji: 2015
Generacja: III
Silnik: 2.2 SKYACTIV-D (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyEnergy
Region: zagranica
Ja takiego czegos nie mam, w tym miejscu jest dodatkowa uszczelka pod boczkiem drzwi

_________________
2015 ale przed lift,
wersja VISION


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn, 25 sty 2016, 21:29 
Adept
Offline
Od: 22.06.2015
Posty: 129
Rok produkcji: inny
Generacja: Nie mam M6
Silnik: -
Skrzynia: MT
Wersja: -
Region: opolski
Dzięki!
Tak, to była 94 strona tego wątku...
Jak będę miał chwilę to spróbuję coś wcisnąć to tego "otworu".


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn, 25 sty 2016, 22:43 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 15.11.2015
Posty: 1019
Rok produkcji: 2014
Generacja: Nie mam M6
Silnik: 2.2 SKYACTIV-D (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
Region: zagranica
zyrafal napisał(a):
mazda62015 to nie mój pomysł, a kolegi Seboo. Ja tylko jestem skromnym testerem ;)

Mały upgrade uszczelki.
Użyłem taśmy materiałowej, ale gładkiej. Wygląda to teraz bardzo ładnie na żywo i w zasadzie dla kogoś kto nie ma pojęcia co to i na co, to raczej nie pozna, że dorabiane. Tym razem jednak uszczelkę odwróciłem brzuszkiem P do krawędzi. Wynikło to z tego, że gładka taśma gorzej przylega do plastiku na drzwiach, a dzięki odwróceniu ładnie się chowa pod szybą i nie szpeci całości. Przesuwałem uszczelkę maksymalnie do tyłu, aby jak najlepiej przylegała do zamkniętej szyby. Do tego dorobiłem zatyczki do pozostającej szczeliny na dole z 1-2cm kawałków P. Składałem ją na pół i oklejałem tą samą taśmą. Trzeba było to już mocno upychać, ale ładnie się schowało i też nic nie widać. No i sama taśma też gorzej łapała na początku na uszczelce P niż wersja mechowata, ale póki co się trzyma, zobaczymy za kilka dni czy efekt pozostaje czy jednak coś zaczyna odchodzić. Kleiłem bez dodatkowej taśmy dwustronnej, słabo chwytała, a ten klej na P jest dosyć mocny i ładnie łapie na plastiku drzwi.

Efekt - nie ma gwizdania, słyszę szum opływający auto. Jednak w stosunku do oklejenia całej szyby dookoła wydaje mi się, że jest gorzej i można to jeszcze właśnie w ten sposób poprawić. Jedyne co wg mnie nie zmienia nic to dodanie uszczelki na dolnej krawędzi. Dzisiaj jak jeździłem na poprzedniej wersji mechowatej to dolną zdjąłem i właśnie nic się nie zmieniło wewnątrz kabiny. Póki co zostawiam tak jak jest, niedługo czeka mnie dłuższa trasa to wtedy się wypowiem czy jechało mi się bardziej komfortowo.


Witam;

Ja po sasiedzku z zapytaniem o mozliwosc wykozystania pomyslu jak i kilku zdjec na jakby nie bylo konkurencyjne forum. Mozna? <modlisie>


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn, 25 sty 2016, 22:51 
Offline
darrecki przecież tam nic się nie dzieje w wątkach o GJ.
Po co "reanimować trupa", skoro każdy właściciel GJ może te wszystkie informacje znaleźć tutaj.. :)


 Zobacz moją 6tkę  
Cytuj  
PostNapisane: Pn, 25 sty 2016, 22:55 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 15.11.2015
Posty: 1019
Rok produkcji: 2014
Generacja: Nie mam M6
Silnik: 2.2 SKYACTIV-D (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
Region: zagranica
rkarcz napisał(a):
darrecki przecież tam nic się nie dzieje w wątkach o GJ.
Po co "reanimować trupa", skoro każdy właściciel GJ może te wszystkie informacje znaleźć tutaj.. :)


To ja wiem, ale wy tu macie tylko GJ, chcialem do BM - mamy ten sam problem. Tez juz pomalu zaczynaja obklejac drzwi i okna tyle ze na ten pomysl nikt jeszcze nie wpadl.


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn, 25 sty 2016, 23:00 
Avatar użytkownika
Bywalec
Offline
Od: 13.12.2014
Posty: 361
Rok produkcji: 2015
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyPassion
Region: śląski
Jeszcze nie otrzymałem wynagrodzenia za ten patent " p " . Widać JAPAN ma czas :hahahaha:
Rkarcz udostępnił 3 samochody do testów. :geek: Też cisza.


Wcześniej opisałem to newralgiczne miejsce odpowiedzialne za świst.
Są zdjęcia i moje rozwiązanie. Zainteresowani znajdą info.

_________________
- MAZDA 6 FL -


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Wt, 26 sty 2016, 07:01 
Offline
SEBOO ja tylko jeden.. Zyrafal udostępnił swój z waszym patentem na uszczelkę P. Dzwoniłem do pana S. i cisza. Też nie mają żadnej informacji zwrotnej.
darrecki zapytaj administrację czy możesz założyć wątek o 3ce BM. Ja od marca tez bede miał 2 sztuki w stajni, więc by się przydało.. ;)


 Zobacz moją 6tkę  
Cytuj  
PostNapisane: Wt, 26 sty 2016, 09:47 
Amator
Offline
Od: 26.04.2014
Posty: 66
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Kiedyś mierzyłem natężenie hałasu po obwodzie szyby w drzwiach kierowcy. Kolejny głośny punkt
był z przodu w dolnym narożniku szyby. Możliwe, że tamtędy też "wieje" spod tapicerki.
Mierzyłem profesjonalnym miernikiem z mikrofonem o małej średnicy, po odsunięciu mikrofonu
o kilka centymetrów od tego miejsca, hałas wyraźnie spadł (o kilka dB). Z tyłu szyby w moim
samochodzie nie zauważyłem wyraźnie zwiększonego hałasu. Jak komuś uszczelnianie
tapicerki z przodu nie pomoże, warto spróbować tez z przodu.


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Wt, 26 sty 2016, 09:57 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 31.08.2013
Posty: 1654
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyEnergy
Region: zagranica
tak, tam tez jest dzura, uszczelky niesa do samego nonca, minumalne nie u rocznika 2013 a myszle ze ani u 2014 a to na kazdych drzwiach. Poprostu dopasowanie ala dacia

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Wt, 26 sty 2016, 10:04 
Offline
jgorsk z przodu też spróbuję w takim razie. :)


 Zobacz moją 6tkę  
Cytuj  
PostNapisane: Wt, 26 sty 2016, 12:13 
Amator
Offline
Od: 26.04.2014
Posty: 66
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Problem z eliminacja halasu jest taki, ze trzeba zrodlo dzwieku calkowicie
odizolowac akustycznie, zeby problem zniknal. Zatkanie tylko jednej
"dziury" i pozostawienie pozostalych moze nie dac zauwazalnego efektu.
Nawet pozostawienie malej szczelinki moze zniweczyc wysilek.


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Wt, 26 sty 2016, 15:45 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 31.08.2013
Posty: 1654
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyEnergy
Region: zagranica
godzine spowrotem jechalem nowa BMW 218d a powiem, ze to tez nejest powalajaci konfort od kol , ale na runflatach 205/60 16 na chraplawym asfalce. Golf IV je na tym lepej.
jechalem jako pasazer, nie jechal ponad 70 a szum zaczynalem tez troche slychac od strony szyby. Ale uszczelky lepej dopasowane . Dobrze ze to znajomi, bo obci by mi chyba <baseball> :)

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Śr, 27 sty 2016, 21:42 
Avatar użytkownika
Amator
Offline
Od: 06.07.2015
Posty: 72
Rok produkcji: 2010
Generacja: II
Silnik: 2.0 DISI (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive
Region: łódzki
jgorsk napisał(a):
Kiedyś mierzyłem natężenie hałasu po obwodzie szyby w drzwiach kierowcy. Kolejny głośny punkt
był z przodu w dolnym narożniku szyby. Możliwe, że tamtędy też "wieje" spod tapicerki.
Mierzyłem profesjonalnym miernikiem z mikrofonem o małej średnicy, po odsunięciu mikrofonu
o kilka centymetrów od tego miejsca, hałas wyraźnie spadł (o kilka dB). Z tyłu szyby w moim
samochodzie nie zauważyłem wyraźnie zwiększonego hałasu. Jak komuś uszczelnianie
tapicerki z przodu nie pomoże, warto spróbować tez z przodu.

uważam, że nawet jak udało się znaleźć nowe źródło dźwięku/świszczenia w jednym z rogów, to nie oznacza, że jest ono dominującym źródłem. Proponuje zając się tymi dziurami, któa słychać najwyrażniej.

jgorsk napisał(a):
Problem z eliminacja halasu jest taki, ze trzeba zrodlo dzwieku calkowicie
odizolowac akustycznie, zeby problem zniknal. Zatkanie tylko jednej
"dziury" i pozostawienie pozostalych moze nie dac zauwazalnego efektu.
Nawet pozostawienie malej szczelinki moze zniweczyc wysilek.

hehe nie odizolować akustycznie :) a po prostu stłumić, albo wyeliminować. W tym wypadku eliminując przepływ objętościowy powietrza, który przepływając przez przeszkodę/dziurę powoduje turbulencje powietrza, które owe słyszymy.

_________________
Ten co wyprzedza prawą stroną


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Śr, 27 sty 2016, 22:27 
Avatar użytkownika
Prawie fanatyk
Offline
Od: 16.09.2013
Posty: 2161
Rok produkcji: 2017
Generacja: Nie mam M6
Silnik: -
Skrzynia: MT
Wersja: -
Region: mazowiecki
przejechane 700 km wawa krk wawa w dwa dni róznymi drogami o różnych nawierzchniach i bardzo było jak zwykle bardzo komfortowo
bez większego zmęczenia
prędkości +10 do 20 km/h ponad ograniczenia

sprawdza się kompleksowe wyklejenie matami cienkich zoom zoomowych mazdowych blaszek oraz pozatykanie dziurek wyżej wymienionych :) wg metody Seboo no i wczesniejsza wymiana gwarancyjna uszczelek i listew w ilosci 9 szt


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
Cytuj  

moderator
PostNapisane: Cz, 28 sty 2016, 20:59 
Avatar użytkownika
Weteran
Offline
Od: 19.10.2012
Posty: 5661
Rok produkcji: 2009
Generacja: II
Silnik: 2.2 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
Region: pomorski
Tutaj macie kompleksowe wyciszenie szóstki.
https://www.facebook.com/Creativ-Car-Au ... 3/?fref=ts

_________________
Obrazek

Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Cz, 28 sty 2016, 21:21 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 31.08.2013
Posty: 1654
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyEnergy
Region: zagranica
ale tez im brakuje maty pod elektrika u levej nogi jak u mnie i dach nie zrobili
inak ladna praca a sporo materialu poszlo

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Śr, 3 lut 2016, 14:43 
Świeżak
Offline
Od: 20.01.2015
Posty: 20
Rok produkcji: 2014
Generacja: Nie mam M6
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyGO
Byłem na na przeglądzie z moją wyciszoną M3 i powiedziałem im, że tu i ówdzie wygłuszyłem sobie ale nie zrobiło to na serwisantach żadnego wrażenia. Jeden tylko bąknął: "jak pomaga to czemu nie". Ale nie o tym chciałem. Czekając na odbiór auta skorzystałem z jazdy testowej jakiegoś pana i po raz drugi w przeciągu kilku miesięcy siadłem na tylnym siedzeniu M6 Fl 192KM aby porównać swoje wrażenia (poprzedni jechałem tą samą wersją silnikową z tym, że było to kombi). Testujący pewnie słyszał o problemach z hałasem bo poprosił o wyłączenie radia i momentami rozpędzał Mazdę nawet do 160 km/h. Nie wiem jakie były wrażenia testującego ale moje były identyczne jak poprzednio; do 140 km/h jedzie się naprawdę przyjemnie i cicho. Powyżej tej prędkości wyrażnie słychać świst powietrza. Ale podobnie jest w innych autach tego segmentu. Może auta testowe są lepiej wyciszone (np. testowe Passaty mają ponoć powójne szyby) ? W każdym razie gdybym kiedyś stał się posiadaczem M6 po lifcie to raczej dałbym sobie spokój z jej wyciszaniem.


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Śr, 3 lut 2016, 16:45 
Avatar użytkownika
Bywalec
Offline
Od: 08.12.2014
Posty: 352
Rok produkcji: 2016
Generacja: Nie mam M6
Silnik: -
Skrzynia: AT
Wersja: -
Region: mazowiecki
JurekMaslo Wszystko zależy od specyfiki użytkownika. Mam GJ wyciszoną, jeździłem też FL 2 dni jako zastępcze auto i nadal bym je wyciszył.


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Śr, 3 lut 2016, 17:57 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 31.08.2013
Posty: 1654
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyEnergy
Region: zagranica
tez tak sobie powiedzalem, ale drugi raz bym jako pierwszy zrobil dach :)

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pt, 5 lut 2016, 13:36 
Avatar użytkownika
Fanatyk
Offline
Od: 19.12.2013
Posty: 3035
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyEnergy
Region: wielkopolski
U mnie w aucie zrobiło się bardzo cicho, normalnie klasa premium :D
Przeziębiłem się i trochę przygłuchłem :wink: :lol: :lol: :lol:

_________________
Obrazek


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pt, 5 lut 2016, 15:21 
Avatar użytkownika
Amator
Offline
Od: 03.10.2014
Posty: 86
Rok produkcji: 2015
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: wielkopolski
koliber1960: sam wyciszałeś czy dałeś gdzieś zrobić? Ja nie mam za bardzo czasu, więc chciałbym zlecić co najmniej wygłuszenie drzwi. Najlepiej u kogoś w Poznaniu :wink:

_________________
Z uśmiechem na twarzy człowiek podwaja swoje możliwości :)

クラウディウシュ


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pt, 5 lut 2016, 16:52 
Avatar użytkownika
Prawie fanatyk
Offline
Od: 28.07.2013
Posty: 1952
Rok produkcji: inny
Generacja: Nie mam M6
Silnik: -
Skrzynia: AT
Wersja: -
Region: zagranica
W łeb dostał a na katar zwala <hahaha> :-P

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pt, 5 lut 2016, 17:14 
Avatar użytkownika
Fanatyk
Offline
Od: 19.12.2013
Posty: 3035
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyEnergy
Region: wielkopolski
sam się zaraziłem :lol: :lol: :lol:

-- Dodano: Pt, 5 lut 2016, 17:14 --

Kiedyś pytałem o wygłuszenie w Voyager Club i można było się dogadać ale nie sfinalizowałem.
Wiele rzeczy zrobiłem sam tak jak niektórzy forumowicze :)

_________________
Obrazek


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Cz, 11 lut 2016, 20:08 
Avatar użytkownika
Stały bywalec
Offline
Od: 20.11.2014
Posty: 817
Rok produkcji: 2016
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: mazowiecki
Testowałem ostatnio Seata Leona Cupra w kombii i powiem Wam, że niestety w nim były ciszej :( przy 150 km/h jak w Mazdzie przy 130lm/h

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część


 Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 5551 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112 ... 186  Następna strona

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 8 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  



Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL

skymiles v1.0.2 designed by Team -Programming forum-سيارات للبير . Upgraded to phpBB 3.0.14 by Kaczor.