koliber1960 a jak to się sprawuje na myjkach ciśnieniowych? Nie zrywa Ci tego przy brzegach?

Jeżdżę na ręczną.
Fakt prosiłem żeby chłopaki nie szaleli bo po pierwszym razie trochę ponadrywało przy brzegach . Dlatego podkleiłem dodatkowo Butaprenem te brzegi właśnie a jak doklejałem więcej to już tylko na klej
Następnym razem jak myli to ostrożnie ale nic się nie odkleiło.

_________________

Podasz jakiś link do zakupionego towaru?

łoooo , nieeeee
partyzantka ......kupiona w Bricomarche więc nie ma co podawać takie czarne filcowe w dziale podkładki pod meble itp. tyle,że te największe
pewnie gdzieś indziej też można dostać pokombinować

_________________

Te wszystkie wyciszenia można skrócić do:

1. zatkania dziury koło szyby i podklejenia uszczelki w drzwiach żeby ją lekko podnieść
2. wyciszenia nadkoli przednich

Reszta wyciszenia daje niewspółmiernie niskie efekty do kosztów i nakładu pracy jaki trzeba ponieść.

to tylko Twoja opinia z ktorą absolutnie się nie zgadzam, nie tylko na podstawie gj, ale tez innych aut.
wszystko wcześniej opisywałem i ja i inni koledzy.

Oczywiście , wygłuszamy całe auto, poświęciliśmy 1000zł i co ? opony będą szumiały a efekt otwartego okna jest dalej. Cała robota do d...

Nie cała, bo AFAIK audio gra lepiej

o tak audio tak. Ale jeśli chodzi o cisze to całe

Od 11.07 mam urlop i w sumie przez 1 tydzień i tak nic nie będę robił poza leżeniem, jakimś ogarnięciem podwórka i tyle.
Komputer mam na codzień, TV też nadmiar przez Euro2016, także trzeba czymś się zrelaksować i mózg zresetować.
Obejrzałem któryś z odcinków 101 napraw i nabrałem smaka na wyciszanie. W sumie podjazd i garaż jest, można działać.
Póki co choćby drzwi, pamiętam porównanie z samochodem Zyrafala, moim zdaniem jego 180 to moje 140 przy samych drzwiach i słupkach B.
I tu pytanie czy ktoś wprowadzał coś w ramę drzwi, bo maty na płaskie powierzchnie, sprawa oczywista.
Co z profilem wokół szyby? Piankować średnio, bo para wodna jak wejdzie to nie wyjdzie, a jakiś wężyk taki jak do uszczelek?
W 101 napraw wyklejał blachę od "ulicy", zaklejał to na czym zamontowany jest osprzęt, głośnik itp.
A na tapicerkę drzwi od wewnątrz nakleił "gąbkę akustyczną". A jak to robicie wy?
No i ile firmy liczą sobie za nadkola, a ile za wygłuszenie dachu?
Bo chcę zaproponować mojemu mechanikowi rozbiórkę podsufitki, ale nie wiem gdzie jest próg opłacalności.
Koszt zlecenia w profesjonalnym warsztacie>koszt materiałów + koszt rozbiórki i złożenia.
500 PLN różnicy ma jeszcze sens. Mniej już średnio, bo jednak ja też swój czas stracę.
Ale z drugiej strony satysfakcją spora, no i doświadczenie, które może się przydać w razie chęci na poprawkę.

PS. Naszło mnie to także dlatego, że Mazda 3 mojej żony ma cięższe drzwi, nie bębnią i moim subiektywnym zdaniem jest ciszej przy 120-140 w 3ce niż w 6ce.
I to składanej w Meksyku, a nie w Japonii. I przyznam, że jest to wkurwiające..

oj niemasz racje.
trzeba na po patrzec z dwoch mejsc w samochodze. Jedno z tylnej kanapy ( u mnie dzieci) a jedno od kierowcu.
Najwiecej popraw sie u mnie zauwazilo prawie na tylnej kanapie u wersje kombi. Niestety u kierowcu najmnej ( uchylona szyba-cienka szyba i halas opon na chraplawym asfalce - z tylu juz w miare cicho). Mam 2 dzieci, dla mnie bylo warto tej roboty, nerwow i pare sto eur.

a nr.1 jest u mnie bylo zrobienie dachu, dalo mi najwiecej spokoju w samochodze.

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Jestem bardzo zadowolony z wyciszenia nadkoli, zamilkły w końcu te Toyo hałaśliwe. Poprawie jeszcze jedną stronę bo na drugim kole już doświadczony bardziej byłem hehehe

Jeśli tak jest z dachem to zrobię go po wakacjach. mirecsk38 dzięki za pomoc.

no jescze ktosz tu dach zrobiony chyba mial, niech sie wypowie.
teraz jak sa upaly, to zrobiony dach tez pomacha, niejest w samochodze tak goraco od dachu

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

mirecsk38, ja mam dach ale podczas upałów nie wiem czy to ma znaczenie Przez szyby i tak się robi szklarnia i tak.

no to tak, jak w lodowce nie jest, ale troche lepej tam jest za jazdy.
na przednie boczne szyby mozna zalozyc u nas folie od 3M CR90, mowia ze tez troche pomaga. Skoda ze niemozna dac na przednia

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Właśnie jakiś czas temu zastanawiałem się czy da się jako przednie boczne i przednią zabezpieczyć nieco przed słońcem. Trzeba nieco bardziej zgłębić temat

ja mam zrobiony dach i jak na początku nie poczułem znaczącej różnicy, bo jednak efekt niedomkniętej szyby był dla mnie głośniejszy, to po zastosowaniu wszystkich patentów na uszczelki odczuwam różnicę na duży plus. Koszt wyciszenia dachu w sedanie to około 900zł.

900 zł czemu tak dużo?

Kupiłem w bitmat wersje premium za 540zł na tył i przednie drzwi a starczyło jeszcze na nadkola.

allem sam rozbierałeś podsufitkę? I jakiej maty użyłeś?

Zrobiłem 5 różnymi Mazdami ponad 500 kilometrów. I mogę powiedzięć, że jakiekolwiek zmiany Mazdy na plus można wsadzić między bajki.
Jeździłem:
1 wersja przed liftingiem i przed poprawkami uszczelek przez Mazdę
2 wersja przed liftingiem i po poprawkach uszczelek przez Mazdę
3 wersja po liftingu, wyprodukowana zaraz po wejściu lifta
4 wersja po liftingu, wyprodukowana ponad rok po wejściu lifta
5 wersja przed liftingiem, po wygłuszeniach i poprawkach uszczelek made by forum

I mam jedno podsumowanie, każda żyła własnym życiem, w każdej było inaczej a różnice były kolosalne.

Najgłośniejsza była ta wersja przed liftigiem po poprawionych uszczelkach (2), szum w środku, efekt niedomkniętej szyby prawie cały czas, zero przyjemności z jazdy powyżej 120 km/h.
Druga najgłośniejsza jest ta co mam teraz czyli (4) po liftingu, efekt niedomkniętej szyby pojawia się od 80 km/h, głośno robi się od 120 km/h, powyżej 150 km/h to już mało przyjemnie.
Na 3 miejscu była ta przed liftingiem i przed poprawką uszczelek (1), najstarsza, efekt niedomkniętej szyby pojawiał się przy ok 120 km/h i robiło się głośniej, do 120 km/h ciche auto a i nawet 150 km/h jechało się przyjemnie.
Na 4 miejscu ta przed liftigiem, wyciszona i z poprawionymi uszczelkami (5), ewidentnie ciszej w aucie, jazda szybciej przyjemna, można rozmawiać, tylko efekt otwartej szyby przydałby się mniejszy, lecz do 120 km/h nie wyczuwalny.
Na 5 miejscu była ta co mi ukradli (3), wyprodukowana na początku liftingu, brak efektu otwartej szyby, do 120 km/h cisza, przyjemna jazda do 150 km/h, później głośno ale nawet jak porównywałem do BMW 5 nie czułem dużej różnicy. Oczywiście było słychać opony a tych szumów naszukałem się jak głupi i nie wiedziałem skąd za bardzo ma szumieć, zatykanie tej dziury w uszczelce nie zmieniało nic. Totalnie nie chciałem jej raczej wyciszać i nie bawić się uszczelkami.

Teraz mam numerek 4 i powiem szczerze, że zrobiłem dopiero 700 kilometrów ale mnie trafia, jadę 90 km/h a tu świszczy, syczy, masakra, aby jechać w trasę trzeba jakieś dziury zapychać.

Podsumowując, wszystko zależy od złożenia czy tam momentu wyprodukowania lub dostawcy jeśli są różni.

Zresztą patrząc na resztę, jak różnie była szyta tapicerka w tych autach, czy kierownica, montaż lamp przednich itp to widzę, że normy w Mazdzie są mega tolerancyjnie. Np. kierownica w moim poprzednim była źle ponaciągana, pomarszczona a w tym nowym już zszyta idealnie.

Myślę, że to rozwiewa kłótnie o wyciszenie, wszystko zależne od szczęścia a różnica między tymi autami była diametralna.

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część

Pingu, chyba masz błąd w zestawieniu, wersja 5 tez jest po lifcie.

Szczęście co do egzemplarza i subiektywizm co do obioru hałasu. Tak to wygląda.
Choć efekt otwartej szyby od 100-120 jest raczej dosyć obiektywny...

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

Wydaje mi się czy wersja 4 jest jednocześnie na 2 i 4 miejscu Na czwartym miejscu jest wersja 5?

tombien to była wersja przed liftem kolegi z forum, a i poprawiłem numeracje

KMBak w tym co mi ukradli efekt otwartej szyby pojawiał się wtedy, kiedy i tak już w aucie było głośno i ciężko byłoby go nazwać gdyby nie to forum.
W tym co mam teraz efekt już jest od 80 km/h i wkurza a ten efekt bym nawał od razu nawet gdyby nie znał forum.

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część

To od 80 km/h to największe cholerstwo. Później wszystko się juz zlewa i nie jest to tak wkurzające jak "niedomknięta szyba" przy średniej prędkości.

Czyli Pingu podsumowałeś co tutaj twierdze od prawie roku...
Fart w egzemplarzu jest najistotniejszy jeśli chodzi o odbiór hałasu w tym aucie...
Ja się dziwiłem o co chodzi zanim się nie przejechałem autem które przy 120 miało wyraźny świst, gdzie u mnie przy 120 jest cisza...
Choć w aucie miałem szczęście...

_________________

Pingu jak zwykle wykonał wspaniałą robotę a podsumował swoją pracę na 5 z plusem. Ja mam to nieszczęście, że świsty (niedomknieta szyba) zaczynają się - pomimo wyciszenia drzwi i słoupków - od 80-90 km/h a powyżej 130 mógłbym z powodzeniem jeździć w hełmofonie, gdybym go miał i sie nie wstydził za producenta mazdy. Szczęściarzami są Ci, którzy trafili na auta dobrze zmontowane. Moja madzię widocznie składali pijani saką Japończycy.

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

Kazdy subietkywnie to ocenia, u mnie jest cicho a jezdzilem i jezdze dobrymi autami w ktorych nie mam zadnej roznicy z M6, szkopul w tym ze twoj subiektywizm widzisz jako obiektywizm a to juz megalomania. Niech kazdy to oceni po swojemu bez narzucania Twojego zdania, komuna juz przeminaela i kazdy ma prawo do swojej opini

_________________
Lublin to nie dziura

@up - kolego przystopuj, bo się zagalopowałeś. Ciesz się ciszą, bo trafiłeś cud-miód egzemplarz lub jesteś głuchy lub Ci to nie przeszkadza, ale nie wmawiaj komuś, że jest inaczej.

Uchyl okno na małą, minimalną szparkę. Jest świst. Podobny u mnie jest na zamkniętym oknie od 120 kmph. Większość userów to słyszy. Koniec tematu. Tu nie ma co dywagować.
To moja druga nowa Mazda i w poprzedniej czegoś takiego nie było. Była dużo głośniejsza ogólnie, ale świstów nie było z nieszczelności...

Subiektywne to są szumy od kół, od dachu, od promieni kosmicznych, lusterek itp. Dla jednego to cicho dla innego głośno.

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

Pingu, który mam numerek?

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.